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1. 离心式转速表，利用离心力与拉力的平衡来指示转速。 离心式转速表是***传统的转速测量工具，是利用离心力原理的机械式转速表；测量精度一般在1~2级，一般就地安装。一只优良的离心式转速表不但有准确直观的特点，还具备可靠耐用的优点。但是结构比较复杂 。

2. 磁性转速表，利用旋转磁场，在金属罩帽上产生旋转力，利用旋转力与游丝力的平衡来指示转速。磁性转速表，是成功利用磁力的一个典范，是利用磁力原理的机械式转速表；一般就地安装，用软轴可以短距离异地安装。磁性转速表，因结构较简单，目前较普遍用于摩托车和汽车以及其它机械设备。异地安装时软轴易损坏。

3. 电动式转速表，由小型交流发电机、电缆、电动机和磁性表头组成。小型交流发电机产生交流电，交流电通过电缆输送，驱动小型交流电动机，小型交流电动机的转速与被测轴的转速一致。磁性转速表头与小型交流电动机同轴连接在一起，磁性表头指示的转速自然就是被测轴的转速；电动式转速表，异地安装非常方便，抗振性能好，广泛运用于柴油机和船舶设备。

4. 磁电式转速表，磁电传感器加电流表，异地安装非常方便。

5. 闪光式转速表，利用视觉暂留的原理。闪光式转速表，除了检测转速（往复速度）外，还可以观测循环往复运动物体的静像，对了解机械设备的工作状态，是一必不可少的观测工具。

6. 电子式转速表，电子技术的不断进步，使这一类转速表有了突飞猛进的发展。

对于发电机，我们在进行维护时会受到很多关注。我们将在此总结为四点：1。活塞安装时，活塞销未加热。如果使用铝制活塞，则在加热时会膨胀。通常，在常温下安装活塞销时，活塞销插入活塞销孔时应具有一定的密封性。我们需要注意这样一个事实，即我们应该将油或水中的活塞预热到大约90°C，然后取出活塞。活塞处于高温，活塞销可以平稳地入活塞销孔。当然，我们还需要注意装配中的方向。 2.更换气缸盖垫圈时，请勿卸下残留的气缸垫。目前，有许多由石墨制成的气缸盖垫圈，这种气缸垫圈具有很强的附着力和良好的密封性能，1400KW千瓦备用发电机出租，但大多数只能使用一次。当我们拆下石墨圆柱垫时，残留的旧圆柱垫粘附在主体的平面上，并且必须移除圆柱头。这是因为附着在主体和气缸盖的接触表面上的碎屑是不均匀的。当我们重新安装气缸盖时，很容易使气缸垫未压缩，并且当柴油发动机工作时它不能承受高温和高压气体的冲击。存在气缸盖垫圈再次损坏的情况。 3.当用筏子更换机油指示器时，当我们启动柴油机时，机器显示屏上的机油指示器将上升，这表明柴油机的润滑良好，如果再次暴露则注油孔允许油从孔中喷出并润滑摇动机构，使柴油机正常工作。但是，有时一些操作员会发现油指示器损坏，将其拉出并扔掉，然后闯入筏子。木筏将阻挡喷油孔。此时，摇动机构不会被油润滑，这会加速机器的磨损。 4.当我们在轴承垫，铁或纸的背面。其中，曲轴轴颈和轴承衬套磨损量超过一定范围，从而增加了间隙。在工作期间，发生漏油，油压降低，导致润滑不良，磨损增加和敲击声异常。

柴油发电机柴油机供油提前角太大或太小，所表现出来的症状都有相同的地方：即工作无力，起动困难，排气冒烟，机温过高。但也各有特点，根据两者不同的外表特征，便可判断供油提前角是太大还是太小。

供油提前角太大时，不易起动，曲轴易反转，柴油机工作粗暴，产生敲缸声，其敲击声好像用硬木锤敲击活塞时发出的声响一样，在转速底时响声更明显，供油角越偏大，缸内敲击声越清晰。如突然加大油门敲击声增大，迅速减小油门响声消失，转速降低后响声又重复出现，柴油机高速运转尚好，降至低速后工作恶化，排气管间断冒黑烟。根据这样的症状，则可初步判断供油提前角太大。

供油提前角太小时，柴油机容易过热，水温上升较快，冷却水易沸腾。如柴油机在低速运转性能良好，提高转速后工作恶化，排气管间断白烟，伴随白烟有粗暴的“嘭、嘭”放炮响声，加大油门柴油机转速上升迟钝，但冒烟和响声更明显。根据这样的症状，便可初步断定是供油提前角太小。

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